Выбор оптимального варианта доставки груза»

Актуальность исследования. Для своевременной доставки груза необходимо выбрать оптимальный маршрут как по стоимости, та к и по времени. Необходимо выбрать вариант, который будет удовлетворять потребность заказчика в полном объеме. Объект исследования – маршрут доставки груза. Предмет исследования – расчет доставки груза.

---

Ваша кандидатская диссертация на заказ в Казани будет исполнена качественно на Work5.

---

. Цель исследования – выбрать оптимальный маршрут для доставки груза получателю. Задачи исследования: -выполнить расчет затрать по первому варианту доставки груза -рассчитать второй вариант доставки груза; -вычислить затраты по третьему варианту доставки груза; -экономически обосновать выбранный вариант доставки груза. Методы исследования. Теоретический метод - сравнение транспортных систем России и стран ЕС. Практический метод – математический расчет вариантов доставки грузов. Структура работы. Пояснительная записка включает в свой состав задание на курсовую работу, введение, теоретическую и практическую часть, заключение, список использованной литературы.

Транспортная система России, специализируясь на трубопроводном и железнодорожном транспорте, может применять опыт азиатских и европейских коллег по развитию коммуникации и интеграции железнодорожного транспорта с другими видами, аккумулируя грузопоток и получая транзит от зарубежных коллег со схожей специализацией транспортных систем. Однако, при реализации только одних крупных инфраструктурных проектов с государственным и государственно-частным партнерством, модернизация транспортной инфраструктуры страны будет проходить с гораздо меньшими темпами, чем у иностранных партнеров и Россия останется в череде «догоняющих» технологических лидеров. Для реализации интенсивного вектора развития транспортной отрасли в России важно развивать малый и средний бизнес – транспортные и логистические предприятия, которые, объединившись в транспортнологистические кластеры, способны реализовать инновационные технологии на транспорте, гибко реагировать на изменения рынка и политические условия, создавать и модернизировать транспортную инфраструктуру региона, где они расположены. Вклад не только в инфраструктуру, но и в кадры, и в экономические институты приведет к росту конкурентоспособности российских транспортных и логистических предприятий на мировом уровне, увеличению грузопотока и сформирует новый импульс развития транспорта в России. Результаты, полученные в ходе исследования, вносят вклад в развитие исследований отечественных ученых в области транспортной и систематизируют мировую статистику о транспортных системах государств, объединенных по территориальному признаку. Самый дешевый способ доставки – комбинированный (железнодорожный и водный), самый быстрый – автомобильный. Оптимальным является сочетание железнодорожного и автомобильного транспорта.

. Гаджинский, А.М. Логистика [Текст] / А.М. Гаджинский. - М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2015. - 375с. 2. Галабурда, В.Г. Управление транспортной системой [Текст] / В.Г. Галабурда, Ю.И. Соколов, Н.В. Королькова. – М.: МЦ ЖДТ, 2016. – 343 с. 3. Герами, В.Д. Управление транспортными системами. Транспортное обеспечение логистики [Текст] / В.Д. Герами, А.В. Колик. – М.: Юрайт, 2017. – 438 с. 4. Савин, В.И. Перевозки грузов железнодорожным транспортом: [Текст] / В.И. Савин. - М.: Издательство «Дело и Сервис», 2016. - 528с. 5. Холопов, К.В. Экономика и организация внешнеторговых перевозок [Текст] / К.В. Холопов. - М.: Юристъ, 2020. – 125 с.