Исследование организации пассажирских перевозок городского автобусного маршрута № ____

Актуальность данной темы обусловлена тем, что автомобильный транспорт и автомобильные пассажирские перевозки являются перспективным направлением. Автомобиль – это основной вид транспорта, которым осуществляются перевозки пассажиров по нерельсовым путям. Все перевозки находятся под строгим контролем Постановления №112 «Правила пассажирских перевозок автобусом». Соблюдение правил  обязанность каждого юридического лица, работающего в сфере автобусных пассажирских перевозок. Соблюдение правил перевозки пассажиров обеспечиваются в первую очередь профессиональными навыками водителя. Контроль за профессионализмом водителя контролируется законом «О безопасности дорожного движения». Основными направлениями совершенствования управления пассажирскими перевозками должны стать: - совершенствование существующих и разработка новых регламентов по организации городских пассажирских перевозок; - специализация перевозчиков. Эффективность и экономическая целесообразность эксплуатации различных объектов зависят от количества энергетических затрат, необходимых для производства определенного типа продукции или для поддержания условий, необходимых для продуктивной работы персонала. Именно увеличение затрат на электроэнергию в конечном итоге влияет на увеличение стоимости различных продуктов и приводит к снижению рентабельности любого производства.

---

Реферат по архитектуре на заказ не будет содержать "воды". Рефераты, которые пишут наши авторы, получают высокие оценки! Обращайтесь в Work5!

---

Целью данной работы является исследования организации пассажирских перевозок пригородного маршрута 115 Сыктывкар – Корткерос. При этом можно выделить следующие основные задачи: - рассчитать расстояние между остановочными пунктами и в целом по маршруту; - произвести расчет времени сообщения, движения, рейса и оборотного времени - описать определение среднетехнической, эксплуатационной скорости и скорости сообщения - рассмотреть понятие о пассажиропотоках; - определить цели, сроки изучения и обследования пассажиропотоков; - рассмотреть методы изучения пассажиропотоков; - описать построение эпюр, распределения пассажиропотока по часам суток и участкам маршрута в час пик; - произвести расчет количества перевезенных пассажиров и выполненных пассажирокилометров (пассажиропотоков); - произвести расчет количества автобусов, интервала и частоты движения; - описать составление расписания движения автобусов; - описать определение показателей работы автобусов по расписанию; - представить составление таблицы стоимости проезда; - рассмотреть общие вопросы организации труда автобусных бригад; - рассмотреть основные формы организации труда автобусных бригад; - произвести расчёт необходимого количества водителей. Определение графика сменности, составление месячного графика работы; - описать организация диспетчерского управления движением автобусов на маршруте; - рассмотреть лицензирование пассажирских автобусных перевозок. Объектом данного исследования выступает транспортное предприятие. Предметом - организация пассажирских перевозок и обслуживание пассажиров на автомобильном транспорте. В работе использовались общенаучные методы, такие как анализ, синтез. Работа состоит из введения, основной части, заключения, списка литературы, приложений.

Целью курсовой работы являлась организация работы автобусов на городском маршруте № 9 «Завод СК - Аэропорт». При проведении расчетов для обеспечения перевозок и организации движения на городском маршруте протяженностью 15,5 км необходимо использовать 8 автобусов марки НефАЗ-5299-30-33 вместимостью 97 пассажиров. Время рейса на данном маршруте равно 1,4 ч. Интервал движения автобусов – 21 мин. Эксплуатационная скорость – 17,07 км/ч, скорость сообщения – 18,38 км/ч. Среднее количество рейсов, выполняемое на маршруте одним автобусом – 10. Среднее время автобуса в наряде составляет 14,75ч. Коэффициент сменности за рейс равен 5,45, средняя длина поездки пассажира – 4,38 км. Количество промежуточных остановок – 37. Время простоя на промежуточных остановках – 20 сек. Время простоя на конечной остановке – 5 мин. Маршрутное расписание автобусов составлено в табличном виде. На основании составленного расписания на маршруте работают 21 водитель, организация труда которых будет осуществляться по двум формам: - двухсполовинной; - строенной; - сдвоенной. Общий пассажирооборот за год на маршруте составил 21691869 пасс-км. Общий объем перевозок за год на маршруте - 4952482 пасс. Общий годовой пробег на маршруте - 729830 км.

1. Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б., Куликов А.В. Автомобильные перевозки. Учебник для вузов. - М .: Горячая линия - Телеком, 2016. - 560 с. 2. Варелопуло Г.А. Организация движения и движения. М .: Транспорт, 1981.- 170 с. 3. Пассажирский автомобильный транспорт. Издание Нотабене Островский.- М .: Транспорт, 1986.- 208 с. 4. Гудков В.А., Миротин Л.Б. Технология, организация и управление пассажирским автомобильным транспортом, - М .: Транспорт, 1997, 254 с. 5. Долгов Л. Н. Пассажирский транспорт в Москве. Справочник / Л.Н. Долгов С.И. Лапекин. - М .: Московский рабочий, 2012. - 370 с. 6. Елохина, Т. И. Пассажирские перевозки по Ленинграду / Т. И. Елохин. - М .: Лениздат, 2016. - 128 с. 7. Ресторан Зигель. Основы международной сервисной практики для профессионалов и начинающих / Зигель и др. С. и. - М .: Центрполиграф, 2013. - 288 с. 8. Кожин А.П., Мезенцев В.Н. Математические методы в планировании и управлении автомобильным транспортом. М .: Транспорт, 1994. - 304 с. 9. Логистика. Общественный пассажирский транспорт / Л.Б. Миротин и соавт. - М .: Экзамен, 2014. - 224 с. 10. Николин В.И., Витвицкий Е.Е., Мочалин С.М. Автомобильные перевозки: Монография / В.И. Николин, Е.Е. Витвицкий, С.М. Мочалин. - Издательство "Вариант-Сибирь", 2014. - 480 с. 11. Нищева, Н. В. Мы едем, катаемся, катаемся ... Виды транспорта. Тематические картинки. Игры. Конспекты занятий / Н.В. Нищева. - М .: Детство Пресс, 2012. - 967 с. 12. Пассажирский транспорт (набор из 11 карт). - М .: Адонис, 2012. - 231 с.