Реформирование российской экономики сопровождается значительными изменениями такой важнейшей ее сферы, как транспортная и, в частности, отношений по перевозке грузов различными видами транспорта, в том числе железнодорожным.
Железнодорожный транспорт в России, являясь составной частью единой транспортной системы страны, во взаимодействии с организациями других видов транспорта призван своевременно и качественно обеспечить потребности физических и юридических лиц, а также государства в перевозках по железной дороге, способствовать созданию условий для развития экономики и обеспечения единства экономического пространства на территории Российской Федерации.
С юридической точки зрения основное содержание реформирования отношений по перевозке грузов железнодорожным транспортом сводится к построению правового регулирования этих отношений на рыночных принципах, которым, как известно, в наиболее полной мере соответствует именно договор как наиболее адекватная для них правовая форма. Среди многообразных договоров, опосредующих перевозочный процесс, в том числе и тех, появление которых обусловлено изменением отношений собственности в сфере деятельности железнодорожного транспорта, основным был и остается договор перевозки грузов железнодорожным транспортом.
Вопросам правового регулирования этого договора цивилистическая наука уделяла достаточное внимание. Однако, приходится говорить, что в настоящее время имеется значительное количество проблем договора железнодорожной перевозки грузов, остающихся актуальными уже длительное время в связи с интенсивным нормотворчеством в этой сфере и, соответственно, с изменениями практики применения нормативно-правовых актов, проблемы договора исследуемого вида на современном этапе.
К такого рода проблемам, в частности, относятся проблемы правовой природы этого договора, соотношения его с иными договорами, в том числе и с новыми для отечественного законодательства, вызванными появлением новых субъектов перевозочного процесса. Актуальными вопросами становятся и вопросы состояния и качества источников их правового регулирования, а также вопросы юридического содержания правоотношений между перевозчиками, грузоотправителями и грузополучателями и ряд других.
Объектом исследования являются отношения, складывающиеся из договора между перевозчиком, грузоотправителем и грузополучателем в процессе перевозки груза в пункт назначения.
Если вас беспокоит вопрос, где можно заказать реферат по уголовному праву, оставляйте заявку у нас. Мы в кратчайшие сроки подготовим реферат по вашей теме.
.
Предмет курсового исследования составили общая и специальная литература, посвященная исследуемой проблеме, гражданско-правовые нормы, регулирующие отношения по перевозке груза железнодорожным транспортом, а также судебная практика.
Целью настоящего исследования является выявление юридического содержания отношений, складывающихся в процессе перевозки грузов железнодорожным транспортом, с тем, чтобы выработать теоретические положения, которые могут быть использованы для совершенствования законодательства и правоприменительной практики в этой сфере.
Цель исследования обусловила необходимость постановки и решения следующих задач:
- дать понятие и определить юридическую природу договора перевозки железнодорожным транспортом;
- охарактеризовать порядок заключения, изменения, расторжения договора;
- проанализировать статус сторон перевозки груза железнодорожным транспортом;
- определить содержание прав и обязанностей сторон по договору железнодорожной перевозки грузов, а также случаи наступления ответственности за неисполнение договорных обязательств.
Структура работы соответствует цели и задачам исследования. Работа включает в себя настоящее введение, две главы, объединяющие четыре параграфа, в которых последовательно решаются поставленные задачи, заключения, содержащего выводы относительно всей работы, и спмсок использованных источников.
Глава 1. Правовая характеристика договора железнодорожной перевозки грузов
1.1 Понятие и юридическая природа договора перевозки железнодорожным транспортом
Договор перевозки железнодорожным транспортом является одним из видов транспортных договоров.
Сам термин "транспортные договоры" неоднозначно оценивается в научной литературе. С одной стороны, под ним понимается «соглашение сторон, согласно которому одна сторона обязуется оказать услуги, направленные на обеспечение или осуществление транспортировки материальных объектов из одного пункта в другой, а другая сторона обязуется уплатить за оказанные услуги установленную плату» [25; с. 13]. С другой стороны, такой точки зрения придерживаются не все авторы. Витрянский В.В. ставил под сомнение факт существования транспортных договоров, указывая на отсутствие достаточного количества признаков [16; с. 7].
Тем не менее, исходя из ряда критериев, представляется возможным выделить систему транспортных договоров, в которую можно включить договор перевозки железнодорожным транспортом.
Ключевым в понятии рассматриваемого договора является понятие перевозки.
В юридической науке это понятие в первую очередь связано с транспортными обязательствами, направленными на перемещение материальных объектов в пространстве [25; с. 10]. Однако в главе 40 ГК РФ [5], Устава железнодорожного транспорта[7] (далее – УЖТ РФ) слово "перевозка" используется только в отношении договора перевозки грузов железнодорожным транспортом, а понятие "транспортировка" не применяется вообще. При этом в законодательных актах мы находим такие однопорядковые слова, как "железнодорожный транспорт" (например, ст. ст. 25, 27 Федерального закона), "устав железнодорожного транспорта РФ", "транспортный устав" (например, п. 2 ст. 784, п. 2 ст. 785 ГК РФ) и т.д. Все они происходят от отглагольного существительного "транспортировка", в связи с этим необходимо установить, чем понятия "перевозка" и "транспортировка" отличаются друг от друга.
35 страниц
81% уникальность
2015 год
89 просмотров
