Взлет и посадка Русских самолетов

Любой полет начинается со взлета. Взлет самолета может быть вертикальным или с разбегом. Современные самолеты в основном способны совершать взлет только с разбегом. При вертикальном взлете в самолете должна быть силовая установка, которая будет создавать тягу (вертикальную силу), превышающую вес самолета..

---

Курсовая работа по конституционному праву на заказ поможет вам сэкономить свое время. Доверьте написание курсовой работы Work5!

---

Научно-техническая революция в гражданской авиации позволила снизить минимум для взлета и посадки воздушных судов, повысила эффективность и качество всей работы, это в значительной степени повысило регулярность полетов. Но снижение посадочных минимумов при совместном сохранении или повышении безопасности полетов становится возможным только при условии автоматизации процессов управления при заходе на посадку, а в дальнейшем — и посадки (минимум III категории).

Список использованных источников 1. Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 736 с. — ISBN 5-85270-086-X. 2. РУКОВОДСТВО ПО ЛЁТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТА ЯК-52 3. РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТа ЯК-55 4. «Силы, действующие на самолет в полете и при посадке» А. И. Макаревский, Т. А. Француз, Издательство Бюро Новой техники НКАП, 1943 5. «Конструкция самолетов» Москва, Машиностроение, 1991 г. 6. ДИНАМИКА ПОЛЕТА И ПИЛОТИРОВАНИЕ САМОЛЕТА Ту-154, А. И. ПЯТИН, Москва «Воздушный транспорт», 1994 г.