Краны и подъемники

Кранами называются грузоподъемные устройства, служащие для вертикального и горизонтального перемещения грузов на большие расстояния. По особенностям конструкций, связанным с назначением и условиями работы, краны разделяются на мостовые, портальные, козловые, башенные и др. Кран портальный – это наиболее экономичное и эффективное оборудование, применяемое в строительстве. Уникальной особенностью этого крана является то, что он может с легкостью работать при низких температурах, достигающих -45 градусов, что позволяет использовать его при строительных работах на Крайнем Севере, в Сибири и Заполярье. Данный вид крана устойчив к механическим повреждениям и воздействиям активных химических веществ, что делает его наиболее надежным. Кран портальный нашел свое применение в речных и морских портах, на судоверфях, на грузовых терминалах, а также в лесной, угольной и нефтегазовой отраслях промышленности. Кран портальный идеально подходит для перемещения грузов, вес которых достигает 50 тонн.

---

Если вы хотите заказать написание реферата по бухгалтерскому учету, переходите по ссылке, заполняйте форму заявки и мы сделаем самый лучший реферат!

---

. Это могут быть огромные деревья, балки, части зданий, бетонные плиты и многое другое. Перемещение грузов такого большого веса возможно, так как в конструкцию портального крана включены крюки, магнитные захваты, траверсы и грейферы. Портальный кран может быть оснащен шарнирно-сочлененной стрелой или балочной стрелой.

В настоящее время грузоподъемные машины выпускаются большим числом заводов. Эти машины используются во многих отраслях народного хозяйства в металлургии, строительстве, при добыче полезных ископаемых, машиностроении, транспорте, и в других отраслях. Одна из главных задач — увеличение грузоподъёмности и основных параметров кранов — длины пролётов, вылета стрелы, высоты подъёма груза, а также увеличение манёвренности передвижных кранов и т.п., что направлено на расширение сферы использования кранов. Существенным является повышение их производительности, для чего предусматривается увеличение скоростей рабочих движений, использование автоматических грузозахватных устройств и внедрение автоматических систем управления. Важная проблема — повышение точности работы, для решения которой требуется создание систем автоматического гашения колебаний груза и увеличение диапазона регулирования скоростей. Решается также задача снижения динамических нагрузок и уменьшения собственной массы подъемных кранов.

1. Александров М.П. Грузоподъемные машины М.: МГТУ, 2000. 2. Ветренко Л.Д., Ананина В.З., Степанец А.В. Организация и технология перегрузочных процессов в морских портах. Учебник для вузов М.: Транспорт, 1989. 3. Гохберг М.М. Металлические конструкции подъемно-транспортных машин. М.: Машиностроение.1964. 4. Гигиенические критерии оценки и классификации условий труда по показателям вредности и опасности факторов производственной среды, тяжести и напряженности трудового процесса. Руководство Р.2.2.755-99 НПК «Агрохим» М, 2000. 5. Дьяков В.И. Типовые расчеты по электрооборудованию М., Высшая школа. 1991. 6. ОСТ 24.190.03.-83. Надежность изделий ПТМ. Расчет показателей надежности. 7. Павлов Н.Г. Примеры расчета кранов Л.: Машиностроение. 1976. Руденко Н.Ф. Курсовое проектирование грузоподъемных машин М., Машиностроение, 1971. 8. РД 22-16-96 Грузоподъемные машины. Указания по выбору материалов для изготовления, ремонта и реконструкции сварных стальных конструкций. 9. РД 24.090-97-98. Оборудование подъемно-транспортное. Требование к изготовлению, ремонту и реконструкции металлоконструкций грузоподъемных кранов. 10. РД 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. 11. Ремонт портовой перегрузочной технике. Справочник. Под редакцией Ф.И. Гладко. М.: транспорт 1988. 12. Смирнов Г.М., и др. Порты и портовые сооружения М.; Транспорт 1979. 13. Степанов А.М. Портовые перегрузочное оборудование. Учебник для вузов. М.: Транспорт1996. 14. Справочник по кранам. Под ред. Дукельского А.И. т/л Машиностроение. 1971. 15. Справочник по кранам. Под ред. Дукельского А.М. т/л Л.: Машиностроение. 1973.