Разработать технологический процесс восстановительного ремонта детали- шестерня ведущая заднего моста.( МАЗ 5550)

В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраняют при техническом обслуживании (ТО) и ремонте. Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и их составных частей. При длительной эксплуатации автомобили достигают такого состояния, когда их ремонт в условиях АТП становится технически невозможным или экономически нецелесообразным – это называется предельным состоянием. Капитальный ремонт должен обеспечивать исправность и полный ресурс автомобиля или агрегата путем восстановления и замены любых сборочных единиц и деталей, включая базовые. Основным источником экономической эффективности капитального ремонта автомобилей является использование остаточного ресурса деталей. Около 70…75% деталей автомобилей, поступивших в капитальный ремонт, могут быть использованы повторно, либо без ремонта, либо после небольшого ремонтного воздействия. Себестоимость капитального ремонта автомобилей и их составных частей обычно не превышает 60…70% стоимости новых аналогичных изделий. При этом достигается большая экономия металла и энергоресурсов. В данном курсовом проекте разрабатывается технологический процесс восстановления детали ведущая шестерня заднего моста МАЗ 5550 с дефектами: - износ шейки под передний роликоподшипник; - износ шейки под задний роликоподшипник; - повреждение резьбы М39х2-6g.

---

Делаем курсовые проекты на заказ по приятной цене.

---

. Цель работы – разработать технологический процесс восстановительного ремонта детали- шестерня ведущая заднего моста. Для достижения указанной цели требуется решить следующие основные задачи: выполнить анализ детали и условий ее работы, разработать технологический процесса восстановления детали, выполнить расчет норм времени на операции, разработать планировка технологического оборудования и рабочих мест. Объект работы - шестерня ведущая заднего моста. Предмет работы – технологический процесс восстановительного ремонта детали. Методы исследования – анализ, синтез, моделирование, дедукция, индукция.

В данном курсовом проекте разработан технологический процесс восстановления детали ведущая шестерня заднего моста МАЗ 5550 с дефектами: - износ шейки под передний роликоподшипник; - износ шейки под задний роликоподшипник; - повреждение резьбы М39х2-6g. Разработаны операции: 020 гальваническая и 025 шлифовальная. Разработаны шлифовальный и гальванический участки

1. Кожуро Л.М., Миранович А.В., Тризна В.В. Проектирование технологических процессов в сельскохозяйственном машиностроении: Методические указания – Мн.: 2018. – 190с. 2. Технология сельскохозяйственного машиностроения: учеб. пособие/ Л.М. Кожуро [и др.]; Мн.: Новое знание, 2016.-512 с. 3. Анурьев В. И. Справочник конструктора – машиностроителя. В 3–х т. Т. 1. – М.: Машиностроение, изд. 6, 2022. – 729 с 4. Филиппов И. П., Беляев Г. Я., Кожуро Л. М. и др. Проектирование технологических процессов в машиностроении. – Мн.: Технопринт, 2013. – 893 с. 5. Справочник технолога – машиностроителя. В 2-х т. Т. 1./ Под ред. А. Г. Косиловой, Р. К. Мещерякова. – М: Машиностроение, 2015. – 647 с. 6. Горбацевич А. Ф., Шкред В. А. Курсовое проектирование по технологии машиностроения. – Мн.: Вышэйшая школа, 2018. – 256 с. 7. Справочник технолога – машиностроителя. В 2-х т. Т. 2./ Под ред. А. Г. Косиловой, Р. К. Мещерякова. – М: Машиностроение, 2015. – 485 с. 8. Справочник молодого токаря/ Под ред.В. Н.Комарова. - Мн.: Вышэйшая школа, 2017. – 355 с. 9. Матвеев В. А., Пустовалов А. Л. Техническое нормирование работ в сельском хозяйстве. – М.: Колос, 2019. – 284 с. 10. Режимы резания металлов: Справочник/ Под ред. Ю. В. Барановского. – М.: Машиностроение, 2022. – 408 с. 11. Краткий справочник металлиста/ Под ред. А. Н. Малова. - М: Машиностроение, 2015. – 1105 с.