Мировое сообщество уже давно осознало перспективы освоения и использования космического пространства, такие как спутниковые технологии, исследования других галактик, поиск жизни за пределами нашей планеты, на которой все больше ощущается ограниченность запасов природных ресурсов, необходимых для жизни человечества, а также рост отрицательного воздействия существующих технологий на экологию планеты.
Ведущие государства достаточно активно ведут деятельность в данном направлении. Существующие технологии, устройства и оборудование, с помощью которых происходит освоение и использование космического пространства постоянно совершенствуются и развиваются.
В данной работе проведено исследование одного из таких изобретений в отечественном космическом кораблестроении, история создания которого начинается 20 мая 1954 года, когда ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление № 956-408 о разработке межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, в котором перед ОКБ-1 под руководством Сергея Павловича Королёва была официально поставлена задача создания баллистической ракеты, способной нести термоядерный заряд, и дальностью полёта до 10 тысяч километров.
Новые мощные двигатели для Р-7 параллельно разрабатывались в ОКБ-456, под руководством Валентина Петровича Глушко. Система управления МБР проектировалась в НИИ-885 под руководством Николая Алексеевича Пилюгина, а изготовление было поручено харьковскому заводу «Коммунар». В Институте проблем управления АН СССР под руководством Бориса Николаевича Петрова была разработана система опорожнения баков и система синхронизации расхода ракетного топлива.
Если вас интересует производственная практика в москве , заказать отчет по ней можно на Work5.
Разработка системы радиоуправления велась в НИИ-885 под руководством Михаила Сергеевича Рязанского. В НИИ-944 под руководством Виктора Ивановича Кузнецова конструировались гироскопические приборы системы управления, системы автоматического подрыва ракеты проектировал Борис Евсеевич Черток в ОКБ-1, а систему телеметрических измерений — Алексей Федорович Богомолов в ОКБ МЭИ. Теоретические основы создания ракетных двигателей и энергетических установок ракетных комплексов были сформированы в НИИ-1 НКАП СССР под руководством Мстислава Всеволодовича Келдыша.
В феврале 1955 года для отработки тактико-технических характеристик перспективной МБР под командованием генерала Георгия Максимовича Шубникова создаётся новый Научно-исследовательский испытательный полигон №5 Министерства Обороны СССР, ставший затем космодромом Байконур.
На основе двухступенчатой МБР Р-7, созданной в 1953 - 1957 годах, разработано более десяти модификаций космических ракет-носителей, в том числе ракета-носитель «Союз». Трёхступенчатая РН среднего класса 11А511 «Союз» была разработана в 1966 году и предназначалась для выведения на околоземную орбиту комплексов «Союз-7К», «Союз-9К», «Союз-11К» и в основном разведывательных космических аппаратов серии «Космос», разработанных также Куйбышевским филиалом.
Первый пуск ракеты-носителя "Союз 11А511" осуществлен 20 ноября 1966 года выводом на орбиту спутника "Космос-133". За 55 лет было выпущено 15 ее модификаций, самым современным является модернизированный вариант РН “Союз-2”, с новой системой управления.
Актуальность данной работы заключается в том, что объект исследования эффективно применяется на сегодняшний день и продолжает развиваться.
Целью выполняемой работы является изучение существующих технологий и оборудования ракеты-носителя «Союз».
Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд задач:
1. Изучить общие сведения и назначение ракеты-носителя «Союз»;
2. Определить схему полета ракеты-носителя;
3. Рассмотреть технические характеристики ракеты-носителя «Союз»;
4. Изучить конструктивно-компоновочную схему;
5. Рассмотреть состав бортовых систем ракеты-носителя;
6. Определить технические характеристики бортовых систем.
Объектом исследования в данной работе является ракета-носитель «Союз».
Предметом исследования являются технические возможности и полетные характеристики ракеты-носителя.
В процессе выполнения работы использованы эмпирические и комплексно - комбинированные методы исследования, а именно: изучение документации и информационных материалов, их анализ и синтез.
Степень разработанности темы достаточно высока на сегодняшний день, но дальнейшее изучение данного вопроса не заканчивается и продолжает развиваться, основываясь на предыдущих результатах исследований, в том числе и подобных работах.
Теоретическая и практическая значимость данной работы определяются влиянием полученных результатов на изучаемый вопрос, а также применением разработанных решений в дальнейших работах.
Научной новизной дипломная работа не отличается, но следует отметить, что для любого прогресса требуется систематизация и структурное формирование существующих знаний.
Структура работы состоит из введения, шести глав, заключения и списка использованных источников. Общий объем реферата составляет 40 страниц формата А4.
40 страниц
21% уникальность
2022 год
26 просмотров
