Экологическая безопасность при строительстве дорожных одежд

Актуальность работы заключается в том, что в данный момент в России, как и во всем мире, продолжается активный рост выпуска автомобилей. В то время как с каждым разом увеличивается роль автомобильных перевозок, возрастает спрос на них, автотранспорт занимает первые места по масштабам загрязнения атмосферного воздуха. На его долю приходится три четверти суммарных техногенных эмиссий. И большая часть автомобильного парка не соответствует последним международным экологическим стандартам.

---

Боитесь заказать диссертацию по государственному и муниципальному управлению? Не прееживайте. Доверьте написание диссертации нам. Уже более 15 лет мы помогаем студентам с написанием работ. Мы обещаем, что справимся и с вашей диссертацией!

---

Повышение экологичных транспортных средств один из путей решения проблемы. Но при резком повышении числа автомобилей, дороги обязаны соответствовать экологическим требованиям путем защиты окружающей среды. Использование экологически безопасных материалов, перспективных технологий при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог позволит не только повысить их качество, но и значительно снизить негативное воздействие на окружающую среду, создать более благоприятные условия для проживания населения вблизи крупных магистралей. Целью работы является изучение экологической безопасности при строительстве дорожных одежд. Для достижения цели, необходимо реализовать следующие задачи:  Рассмотреть воздействие на окружающую среду дорожных одежд  Рассмотреть влияние проектирования нежестких дорожных одежд на экологическую безопасность  Рассмотреть пути повышения экологической безопасности при строительстве и эксплуатации автомобильных одежд Структура работы: работа состоит из введения, основной части, в которую входят пункты о воздействии на окружающую среду дорожных одежд, о влиянии проектирования нежестких дорожных одежд на экологическую безопасность, о путях повышения экологической безопасности при строительстве и эксплуатации автомобильных одежд. В конце работы приведены выводы в заключении, и список использованной литературы.

Таким образом, исследование данной проблемы подтверждает актуальность темы. Часто очень сложно представить, как далеко общество от понимания критериев экологической безопасности. Экологическая безопасность касается всех сфер жизнедеятельности человека. Говоря о факторах опасности, возникающих при строительстве дорог, стоит отметить техногенную и экологическую опасность, в результате которых могут произойти изменения в окружающей среде, что существенно скажется на условиях существования человека и животного мира. Но строители дорог учатся их прогнозировать и предупреждать. Итак, при всей важности транспортно-дорожного комплекса как неотъемлемого элемента экономики необходимо учитывать его весьма значительное негативное воздействие на природные экологические системы. Несоответствие транспортных средств экологическим требованиям, продолжающееся увеличение транспортных потоков, неудовлетворительное состояние автомобильных дорог. Все это приводит к постоянному ухудшению экологической обстановки. Проектирование новых автомобильных дорог, реконструкция действующих и последующая их эксплуатация должны продолжаться с учетом экологических требований, прежде всего с ограничением воздействий на человека. При этом особое внимание при проектировании автомобильной дороги следует уделять проектированию дорожной одежды.

1. Глухов А.Т., Медведев Д.С. Проектирование экологических мероприятий // Новости в дорожном деле : науч.-техн. информ. сб. / Информавтодор. Москва, 2003. С. 23–30. 2. Евгеньев И.Е. Защита среды обитания от транспортного загрязнения. М.: Автомобильные дороги. – 1990. – №6. – С. 20–25. 3. Евгеньев И.Е., Курденкова И.Б. Пособие по охране окружающей среды при производстве дорожно-строительных материалов. М.: ГП «Информавтодор», 2002. 180 с. 4. Евгеньев И.Е., Савин В.В. Защита природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1989. 239 с. 5. Кавтарадзе Д.Н. Экологические принципы оценки воздействия автодорог на окружающую среду. М.: Наука и техника в дорожной отрасли. – 1997. – № 2. – С. 8–10. 6. Конорева О.В., Муравьев Ю.А. Анализ современных методов повышения устойчивости асфальтобетонных покрытий к колееобразованию. М.: Инженерный вестник Дона. 2016. С 33-44. 7. Лескин А.И., Гофман Д.И. Использование местных отходов химической промышленности в составленных вяжущих. Вологоград.: Вестник Волгоградского гос. архитектурно-строительного ун-та. Серия: Строительство и архитектура. 2018. № 53 (72). С. 83–91. 8. Мавлиев Л.Ф., Захаров В.В., Гимазов А.Р. Модификация дорожно-строительных материалов на основе отходов камнедробления, обработанных цементом, введением природного песка и метилсиликоната калия. М.: Известия КГАСУ. 2016. С. 247–254. 9. Петросян Т.О., Сидоренко В.Ф. Экологическая безопасность автомобильных дорог. Вологоград.: Вестник Волгоградского гос. Архитектурно строительного ун-та. Серия: Строительство и архитектура. 2012. С. 332–336. 10. Подольский В.П., Самодурова Т.В., Федорова Ю.В. Экологические аспекты зимнего содержания дорог. Воронеж.: Воронеж. гос. аpx-строит. акад., 2000. 152 с