Восстановление вала роторной дробилки путем сварки и наплавки

Эффективное использование машин и оборудования обеспечивается высоким уровнем их технического обслуживания и ремонта, наличием необходимого числа запасных частей. Сбалансированное обеспечение запасными частями ремонтных предприятий и сферы эксплуатации машин и оборудования, как показывают технико-экономические расчеты, целесообразно осуществлять с учетом периодического возобновления работоспособности деталей, восстановленных современными способами. Восстановление деталей машин обеспечивает экономию высококачественного металла, топлива, энергетических и трудовых ресурсов, а также рациональное использование природных ресурсов и охрану окружающей среды. Для восстановления работоспособности изношенных деталей требуется в 5…8 раз меньше технологических операций по сравнению с изготовлением новых деталей, данный вопрос широко изучен учеными, а способы восстановления применяемые в ремонтных мастерских достаточно разнообразны.

---

Всё время занимает подготовка магистерской диссертации во Владивостоке ? Work5 поможет освободить время.

---

. Высокое качество восстановления деталей может быть достигнуто совместными усилиями инженерно-технических работников и рабочих ремонтных участков. Важно, чтобы рабочие, занятые ремонтом машин и оборудования, знали не только назначение, конструкцию, износ и неисправности деталей, но и в совершенстве владели современными способами и приемами сварки и наплавки, нанесения гальванических, газотермических и полимерных покрытий, пластического деформирования, механической, термической и упрочняющей обработки, в связи с этим возникает необходимость в обосновании рационального способа восстановления вала роторной дробилки путем сварки и наплавки. Новизну работы для предприятия представляет теоретически обоснованный способ наплавки в среде углекислого газа.

В результате выполнения данной работы можно сделать следующие выводы и предложения: При нагреве металла в процессе сварки влага разлагается, выделяя водород, который поглощается сварочной ванной. При охлаждении, вследствие резкого уменьшения растворимости, водород выделяется и застревает в виде пузырьков (пор) в закристаллизовавшемся металле шва. В нашем случае при правильном выборе режимов сварки и соблюдении технологии можно добиться полного отсутствия пор. Из множества способов устранения указанных в задании дефектов выбранные способы восстановления (наплавка в среде углекислого газа) являются наиболее подходящими, экономически выгодными и перспективными. Данный способ восстановления не требует дорогостоящего оборудования, производителен. Поэтому для устранения дефектов принимаем наплавку в среде углекислого газа. Технологическое оборудование: Для наплавки – токарный станок 16К20 + установка для дуговой наплавки РМ-165.WeldIn, преобразователь ПСГ-500, головка ОКС-125 ГОСНИТИ, выпрямитель ВДУ-504. Для токарных операций станок 16К20. Для операций шлифования выбираем шлифовальный станок 3А161. Для фрезерной операции выбираем станок вертикально-фрезерный 6Н82Г. Себестоимость восстановления детали составляет 55,127 тыс. руб., что на 13 % ниже стоимости новой аналогичной детали. Условия проведения процесса восстановления позволяют осуществлять ремонт детали в условиях ремонтной мастерской. Нормы времени, затрачиваемого на восстановление одной детали, составляют немногим более 2 часов, что говорит о том, что процесс не длителен, и в смену одним рабочим может восстанавливаться довольно много таких деталей, т.е. применение данных методов восстановления обеспечивает высокую производительность труда рабочих.

1. Ачкасов К.А. «Ремонт машин», М.: Агропромиздат, 2002 – 559 с. 2. Матвеев В.А. «Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве», - М.: Колос, 2009 – 288 с. 3. Миклуш В.П. «Ремонт машин» Курсовое и дипломное проектирование. – Мн.: Издательство БГАТУ, 2004. – 490 с. 4. Молодых Н.В. «Восстановление деталей машин», М.: Машиностроение, 2009 – 479 с. 5. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий АПК. Методическое пособие по курсовому и дипломному проектированию, Мн.: 2018 – 143 с. 6. Серый И.С. «Курсовое и дипломное проектирование по надежности и ремонту машин», - М.: ВО Агропромиздат, 2011 – 185 с. 7. Чернов Н. Н. «Металлорежущие станки». –М.: Машиностроение, 2018. – 416 с. 8. Черновол М.И. «Восстановление и упрочнение деталей сельскохозяйственной техники», К.: УМК ВО, 2009 – 255 с. 9. Черноиванов В. И. «Организация и технология восстановления деталей машин». – М. Агропромиздат, 2009. – 316 с. 10. Шамко В.К. «Технология ремонта деталей сельскохозяйственной техники», Мн.: Уражай, 2008 – 232 с.