263 статья

Актуальность темы. Столь неоднозначное определение формы вины в рассматриваемом преступлении обусловлено тем, что законодатель определил содержание субъективной стороны рассматриваемого преступления через психическое отношение лица только к общественно опасным последствиям, наступившим в результате допущенного им нарушения правил безопасности функционирования транспорта, оставив без внимания психическое отношение такого лица к совершенному им действию (бездействию), т. е.

---

Если нужно заказать курсовую работу срочно в Красноярске , заполните форму на Work5.

---

. собственно к указанному нарушению. В связи с этим в научной литературе обосновывается необходимость установления психического отношения лица не только к наступившим последствиям, но и к самому нарушению правил безопасности функционирования транспорта, так как именно оно (психическое отношение к действию (бездействию) — допущенному нарушению) порождает цепь причинно-следственной зависимости. Объект исследования – правовые отношения в сфере нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена по ст. 263 УК РФ. Предмет исследования – поезда, судна, автомобили, самолеты и прочее. Цель исследования – провести уголовно-правовую характеристику нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена (ст. 263 УК РФ). В связи с данной целью были поставлены следующие задачи: 1. Определить объект и объективную сторону преступления. 2. Определить субъект и субъективную сторону преступления. 3. Обозначить квалифицированные и особо квалифицированные составы преступления. 4. Провести отграничение смежных составов преступления на примере ст. 263 и ст. 263.1 УК РФ. Структура работы состоит из введения, двух глав, включающих в себя пять параграфов, заключения и списка использованных источников и нормативных правовых актов.

. Подводя итог вышесказанному, отметим, что современная конструкция статьи 263 УК РФ нуждается в дальнейшем совершенствовании. Соглашаясь с опасениями относительно большей тяжести последствий преступлений, предусмотренных статьей 263 УК РФ по сравнению со статьей 263.1 УК РФ, мы не считаем необходимым вводить квалифицирующие признаки преступления, связанные с нахождением лица, управляющего транспортным средством в состоянии опьянения. В настоящее время судья располагает достаточным правовым инструментарием для определения наказания, соответствующего тяжести совершенного преступления и его последствиям. В то же время введение обязательного дополнительного наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью будет гораздо более соответствовать тяжести последствий преступлений, предусмотренных частями 2 и 3 статьи 263 УК РФ, и ограничит сферу судебного усмотрения там, где это явно необходимо. Крайне острая проблема предупреждения нарушений правил безопасности дорожного движения лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения, в конечном итоге привела к появлению квалифицированного преступления, предусмотренного статьей 263.1 УК РФ. Ряд ученых-правоведов выдвинули предложения о введении квалифицирующего состава преступления по статье 263 УК РФ, связанного с нахождением виновного в состоянии опьянения. Необходимо учитывать состояние опьянения и при посягательстве на безопасность движения и эксплуатации видов транспорта, указанных в статье 263 УК РФ. Также, если правила техники безопасности, указанные в статье 263 УК РФ, нарушены лицами, находящимися в состоянии алкогольного опьянения, существует возможность наступления более тяжких последствий (вследствие значительно большего числа пострадавших), чем при совершении преступления, предусмотренного статьей 263.1 УК РФ.

1. Конституция (1993). Конституция Российской Федерации [Текст]: [принята 12.12.1993 г., в ред. от 01.07.2020 г.] // Рос. газ. - 1993. - 25 дек.; 2020. - 4 июля. 2. Уголовный кодекс Российской Федерации [Текст]: [от 13.06.1996 г., в ред. от 07.04.2020 г.] // Собр. законодательства Рос. Федерации. - 1996. - № 25. - Ст. 2954; 2020. - № 14. - Ст. 2003. 3. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации [Текст]: [от 18.12.2001 г., в ред. от 24.04.2020 г.] // Собр. законодательства Рос. Федерации. - 2001. - № 52. - Ст. 4921; 2020. - № 8. - Ст. 916. 4. Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 № 197-ФЗ (ред. от 13.07.2015) // Собрание законодательства РФ. - 07.01.2002. - N 1 (Ч. 1). - Ст. 3. 5. Водный кодекс Российской Федерации от 03.06.2006 N 74-ФЗ (ред. от 14.06.2020) // Собрание законодательства РФ. – 03.06.2006. N 74. 6. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 31.07.2020, с изм. от 15.10.2020) // Собрание законодательства РФ. - 30.12.2001. – N 195. 7. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ в ред. от 13.07.2020 // Собрание законодательства РФ. – 30.04.1999. – N81. 8. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24-ФЗ в ред. от 08.06.2020 // Собрание законодательства РФ. – 07.03.2001. – N 24. 9. Федеральный закон "О транспортной безопасности" от 09.02.2007 N 16-ФЗ в ред. от 02.12.2019 N 415-ФЗ. 10. Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" от 10.01.2003 N 18-ФЗ в ред. от 08.06.2020 N166-ФЗ. 11. Федеральный закон "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" от 10.01.2003 N 17-ФЗ в ред. от 26.07.2019 N233-ФЗ. 12. Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 9 декабря 2008 г. N 25 г. Москва» // Российская Газета. URL: https://rg.ru/2008/12/26/pdd-dok.html (дата обращения: 11.10.2020). 13. Постановление Правительства РФ от 17.08.2007 N 522 (ред. от 17.11.2011) "Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека". 14. Постановление Госстандарта России от 17.09.1997 N 309 "О введении в действие межгосударственного стандарта". 15. Постановление Госстандарта РФ от 04.02.2004 N 52-ст "Об утверждении и введении в действие национального стандарта Российской Федерации". 16. Антонян, Ю.М. Проблемы неосторожной преступности // Вестник Воронежского института МВД России. - 2011. - № 1. - С. 41-43. 17. Бабанов, А.С. Уголовная ответственность за преступления, совершенные в состоянии опьянения: автореф. дис. … канд. юрид. наук. Саратов, - 2002. - С. 23. 18. Бикеев, И.И., Латыпова, Э.Ю. Ответственность за преступления, совершенные с двумя формами вины. Казань: Познание, - 2009. - 228 с. 19. Газданова, Е.К. Неоднозначность законодательного подхода к уголовно-правовой оценке состояния опьянения // Актуальные вопросы российского права. - 2016. - № 4. - С. 156-159. 20. Голубков, А. М. К вопросу о разграничении нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств от смежных и иных составов преступлений / А. М. Голубков. — Текст: непосредственный // Молодой ученый. — 2017. — № 19 (153). — С. 194-196. 21. Гринберг, М.С. Технические преступления. Новосибирск, - 1992. - С. 78. 22. Егорова, Н.А. Об оценке последних (2009 г.) изменений уголовного законодательства России // Современные проблемы права: сборник научных трудов. Волгоград, - 2009. - Ч. 1. - С. 68. 23. Жулев, В.И. Транспортные преступления. М., - 2001. - С. 32. 24. Иванов, Н.Г. Аномальный субъект преступления. Проблемы уголовной ответственности. М.: Закон и право, ЮНИТИ, - 1998. - С. 12. 25. Коробеев, А.И. Транспортные преступления. СПб.: Юридический центр Пресс, - 2003. - С. 331. 26. Колчин, М.М. Уголовно-правовое обеспечение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта: дис. … канд. юрид. наук. М., - 2008. - 200 с. 27. Костюк, Н.М. Правовая оценка состояния опьянения при нарушении правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (ст. 264 УК РФ) // Вестник Челябинского государственного университета. - 2003. - № 11 (302). - С. 78-82. 28. Латыпова, Э.Ю. О влиянии средств массовой информации на профилактику и предупреждение зависимости от алкоголя и наркомании // Уголовно-правовая превенция в сфере оборота наркотических средств или психотропных веществ, алкогольной и спиртосодержащей продукции (региональный аспект): сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции. Чебоксары, - 2015. - С. 148-152. 29. Орешкина, Т.Ю. Уголовное право Российской Федерации. Особенная часть. М., - 2004. - C. 482. 30. Токманцев, Д.В. Уголовная ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта: автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Красноярск, - 2008. - 26 с. 31. Тяжкова, И.М. Ответственность за неосторожные преступления, совершаемые при использовании источников повышенной опасности: дис…. докт. юрид. наук. М., - 2003. - 399 с.