Роль авиатранспорта в развитии Крымского регионального туриского продукта

ВВЕДЕНИЕ Конкуренция – необходимое условие существования любого рынка и движущая сила развития хозяйствующих субъектов в рыночной среде. Законы конкуренции заставляют всех субъектов предпринимательства постоянно находиться в поиске новых способов деятельности, возможностей выпуска новых товаров и услуг или придания им новых потребительских свойств, методов и инструментов управления, внедрения достижений научно-технического прогресса (НТП), повышения производительности труда. При этом конкуренция выступает не только институтом, стимулирующим различные нововведения, но и методом управления и контроля. Все это характеризует конкуренцию как системный фактор любого рынка и хозяйственной системы, основанной на рыночных, т.е. конкурентных, принципах. В этой связи изучение работы авиапредприятий и авиаперевозок представляет собой самостоятельную проблему, требующую глубокого теоретического анализа и выработки конкретных практических рекомендаций. Особая значимость этой проблемы заключается в том, что авиапредприятия и рынок авиаперевозок относятся к инфраструктуре национальной экономики, высокий уровень развития которой является необходимым условием развития всей национальной экономики. Исходя из этого, обеспечение конкурентоспособности отечественных авиапредприятий, особенно на внешнем рынке, требует постоянного поиска моделей, методов и инструментов управления, благодаря применению которых достигается эффективность предпринимательской деятельности в масштабах всего национального хозяйства.

---

Пишем диссертации на заказ стоимость в Кемерово можете узнать на сайте Work5.

---

. Проблемам конкуренции и конкурентоспособности предпринимательских структур, в том числе – в условиях глобализации, посвящены исследования таких ученых, как Гринспан А., Гулати М., Грязновой А. Г., Даннинг Дж., Каплински Р., Маршалл А., Марголин А.М., Миллер М., Мотышиной М. С., Нонаки И., Олин Б., Портер М., Рикардо Д., Ростоу У., Смит А., Такеучи Х., Фатхутдинов Р.А., Харламов А.В., Хекшер Э., Шмитц Х. и др. Целью дипломной работы является научная разработка и обоснование теоретических положений и методических рекомендаций, направленных на маркетинговое исследование влияния авиатранспорта в развитии туристического продукта. Достижение поставленной цели обеспечивается последовательным решением комплекса взаимосвязанных задач: 1. Изучить историю развития авиационного транспорта в мировом туризме 2. Провести обзор правовых основ регулирования перевозок туристов воздушным транспортом. 3. Проанализировать состояние рынка авиатранспортных туристических услуг в России. 4. Изучить особенности использования авиатранспорта в организации туризма в Крыму. 5. Выявить роль авиатранспорта в развитии туристического продукта Объектом исследования являются региональные пассажирские авиаперевозки Предметом исследования является влияние пассажирских авиаперевозок на развитие туристического продукта. Теоретическая и практическая значимость работы. Теоретическая и практическая значимость результатов исследования определяется актуальностью поставленных задач и достигнутым уровнем разработанности данной проблематики, анализом зарубежного и отечественного опыта решения задачи стратегического развития на предприятиях авиатранспорта. В ходе исследования проведено обоснование методических основ стратегического развития и логистических технологий. Предложенное в работе методическое обеспечение на основе системы сбалансированных показателей стратегического управленческого учёта может быть использовано при разработке соответствующих стратегий развития не только предприятий авиатранспорта, но и других отраслей народного хозяйства. Структура и объем работы. Дипломная работа выполнена на 110 страницах машинописного текста, состоит из введения, трёх глав, заключения, списка литературы включающего 52 наименований. Работа содержит 2 таблицы, 7 рисунков.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ Транспортная система Крыма включает авиационное, железнодорожное, автодорожное и морское пассажирское сообщения. Воздушные пассажирские перевозки в Крыму осуществляет государственный международный аэропорт «Симферополь», аэропорт «Бельбек» и аэродром «Керчь». Быстрый и удобный способ оказаться на курорте – это, конечно же, авиаперелёт. Полуостров обслуживает Международный аэропорт Симферополь, связанный прямыми рейсами с Москвой, Санкт-Петербургом, Екатеринбургом, Самарой, Краснодаром, Ростовом, Волгоградом, Тюменью и другими городами России. По итогам 2014 года международный аэропорт «Симферополь» обслужил более 2,8 миллионов пассажиров, что в 2,3 раза больше, чем в 2013 году, а по итогам 2015 года - уже более 5 млн человек. Таким образом, всего за 2 года пассажиропоток вырос в 4 раза и приблизился к своему наивысшему показателю ещё советского периода - 5,2 млн. человек. На сегодня Аэропорт «Симферополь» вошел в пятерку крупнейших аэропортов страны по объему пассажироперевозок. Основные проблемы туристской и обеспечивающей инфраструктуры Крыма можно разделить на основные группы: - Затрудненное транспортное сообщение с Россией из-за нестабильности работы Керченской паромной переправы; - Неудовлетворительное состояние подъездных путей и стоянок для туристских автобусов возле объектов туристского интереса; - Неудовлетворительное состояние значительной части дорожного полотна; - Моральное устаревание единственного пассажирского аэропорта Крыма "Симферополь", который не отвечает современным международным стандартам и нуждается в реконструкции; - Низкий уровень электрификации железнодорожного сообщения в Крыму (при общей эксплуатационной длине железных дорог Крыма в 645,3 км электрифицировано всего 52%) [10]. По аналогии с российским "Аэроэкспрессом", от аэропорта "Симферополь" до основных курортных центров побережья напрашивается создание скоростных железнодорожных магистралей. Для решения безотлагательных вопросов транспортного сообщения Советом министров РК была принята программа развития транспортного комплекса на период до 2017 года. На ее реализацию выделено почти 108 млрд. руб., из которых 66% (71,5 млрд. руб.) – из федерального бюджета. 4,2 млрд. ? на объекты инфраструктуры крымских аэропортов.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Александрова А. Ю. Международный туризм. – М. : Кнорус, 2010. – 345 с. 2. Ахунзянова Е.Ф. Повышение эффективности туристических услуг с учетом транспортной составляющей: на примере рос. авиаперевозок: автореф. дис. канд. экон. наук: 08.00.05 / Ахунзянова Е.Ф.; Гос. ун-т упр. – М., 2003. – 21 с. 3. Багрова Л.А., Боков В.А., Багров Н.В. География Крыма. – Киев «Лыбедь», 20 4. Биржаков М.Б. Введение в туризм: Путешествия. Туризм и турист. Турист. деятельность. Турист. индустрия. Турист. продукт. Турист. услуги, работы, товары. Виды и разновидности туризма. Законодательство о туризме/ Биржаков М.Б. - СПб.: Невский фонд: Издательский дом Герда, 2001. - 318 с. 5. Биржаков М.Б., Никифоров В.И. Индустрия туризма: перевозки/ Биржаков М.Б., Никифоров В.И. - СПб.: Издательский дом Герда, 2007. - 528 с. 01. - 302 с. 6. Брагин Д. Ю. Управление взаимодействием туристских и транспортных предприятий: автореф. дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Брагин Д.Ю. ; С.-Петерб. гос. ун-т экономики и финансов. - СПб., 2002. – 17 7. Бочаров Б. В., Мачкин Ю.Е. О некоторых факторах и особенностях развития внутреннего туризма в России, Труды Международной Туристской Академии. Сборник научных статей. Вып. 7 - М.МТА, 2012 г. - 236 с. 8. Бутко И. И. Транспортное обслуживание туризма: учеб. пособие / И.И. Бутко, В.А. Ситников. - М.; Ростов н/Д : МарТ, 2006. - 335 с. 9. Гуляев В.Г. Туризм: экономика и социальное развитие. - М.: Финансы и статистика, 2003.- 304с. 10. Гечебаев М.Ю. Управление экономической системой туристского транспорта с использованием логистического подхода: дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 / М.Ю. Гечебаев; Гос. ун-т упр. – М., 2010. – 182 с. 11. Единая транспортная система: Конспект лекций / И. В. Потапов; М-во образования Рос. Федерации. Сам. гос. аэрокосм. ун-т им. акад. С. П. Королева. Самара: Сам. гос. аэрокосм. ун-т, 2001. - 60с. 12. Житенев С.Ю. Наука о туризме: предмет, задачи, проблемы, перспективы. Труды Международной туристской Академии. Сборник научных статей. Вып.7. Отв. ред. Путрик Ю.С., Караневский П.И. М.: - МТА, 2012 г. C. 5-12. 13. Жукова М.А.Менеджмент в туристском бизнесе. – М.: КноРус, 2008. – 191 с. 14. Ильин М.А. Состояние и тенденции развития въездного рекреационного туризма в России, Труды Международной Туристской Академии. Сборник научных статей. Вып. 7. - М.: - МТА, 2012 г. - 236 с. 15. Информационный портал Крым online. [Электронный ресурс]. – Режим доступа:http:// Информационный портал Крым online. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://crimea-online.com 16. Кичеджи В.Н. и Хатояма К. Москва: транспортные проблемы мегаполиса. - М.: ДПК Пресс, 2010 – 284 с. 17. Крымская стратегия. Рекреация. Статистический бюллетень Министерства курортов и туризма АРК 2013 год: ?Электронный ресурс?. Режим доступа: //http://www.slideshare.net/proletarec/crimean-strategy-2013-2013. 18. Котельникова В.Е. Транспортная инфраструктура туризма как конкурентное преимущество страны // Вестник университета – М.: ГУУ, 2012, - № 14. 19. Кучеров А.П. Объектное управление: новационный и инновационный менеджмент в туризме. - М.: Издательство «Спутник+», 2009. - 208с. 20. Ладшафтное разнообразие. Крым 2010: Путеводитель билатерального польскоукраинского научно-практического полевого семинара / Под общей ред. Е.А. Позаченюк. - Симферополь: 2010. С. 121. 21. Материалы круглого стола «Совершенствование нормативно-правовой базы в сфере туризма в Российской Федерации» от 31 марта 2009 г. [Электронный ресурс] – Режим доступа: [http://council.gov.ru/events/roundtbl/item/26/]. 22. Медведева Е. А. Инновационная концепция туризма: Автореф. дис. ... канд. экон. наук, М., 2002. – 27с. 23. Менеджмент туризма: учебник/А.В.Ключников; Российская международная академия туризма. М.: Советский спорт, 2009. - 228 с. 24. Монреальская декларация, принятая Генеральной ассамблеей Международного бюро социального туризм 12 сентября, 1996 г. 25. Морозов М.А. Информационные технологии в социально-культурном сервисе и туризме: учебник для вузов / М.А. Морозов, Н.С. Морозова. - 2-е изд., стер. - М.: Academia, 2004. - 239 с. 26. Научно-исследовательская деятельность студентов в образовательном процессе бакалавриата: учебно - методическое пособие / А.Г. Черникова, И.Н. Голуб, А.Н. Бабаков. – Краснодар: Издательский Дом – Юг, 2014. – 124 с. 27. Овчаров А.О. Туристический комплекс России: тенденции, риски, перспективы. М.: ИНФРА-М, 2009. - 280с. 28. Осипова О.Я. Транспортное обслуживание туристов: учеб. пособие / О.Я. Осипова. - 2-е изд., доп. - М.: Академия, 2006. - 281 с. 29. Остроумов Н.Н. Договор перевозки в международном воздушном сообщении. М., 2009 30. Папирян Г.А. Международные экономические отношения: Экономика туризма / Г.А. Папирян. - М.: Финансы и статистика, 2000. - 208с. 31. Пассажирский транспорт большого города (научные основы управления и развития): учеб. пособие под общ. ред. В.А. Персианова. Гос. ун-т упр. - М., 2006. - 80 с. 32. Поклонова Е.В., Загора И.П. Организационные аспекты формирования регионального туристского кластера // Вестник Национальной академии туризма. 2011. №4. С. 26-30. 33. Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок. М., 1981. 34. Севастьянова С.А., Региональное планирование развития туризма и гостиничного хозяйства: учебное пособие/С.А. Севастьянова. - М.: КноРус, 2010 - 256 с. 35. Современные тенденции развития рынка авиаперевозок / И. Ю. Григрьев, вед. эксперт ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.transportall.ru/info/ perevozki/290/2592.html 36. Транспортное обеспечение в туризме: учебник/А.С. Кусков, Ю.А. Джаладян - М.: КноРус, 2008. - 368с. 37. Туризм как объект управления // Менеджмент туризма: понятия, технологии, упр. - 2008 [Электронный ресурс] - Режим доступа: [http://manturizm.ru]. 38. 156. Управление индустрией туризма России в современных условиях: учебное пособие/ А.Д. Чудновский, М.А. Жукова. М.: КноРус, 2010. - 416 с. 39. Федцов В.Г. Культура гостиничного туристского сервиса.: Учебник.-Ростов н/Д: Феникс, 2008. 503 стр. 40. Харрис Г.Дж. Влияние Монреальской конвенции на права пассажира // Российский ежегодник международного права. 2004 Харрис Г. Дж. Влияние Монреальской конвенции на права пассажира // Российский ежегодник международного права. 2004 41. Черникова А.Г. Влияние крымского кризиса на уровень и качество жизни населения // Вестник Адыгейского государственного университета. Серия «Экономика».– Майкоп: изд-во АГУ, 2014. – Вып. 1 (138). С. 220-229 42. Черникова А.Г., Алдакушева А.Б. Контур обратной связи экологической безопасности и качества жизни населения Краснодарского края // Экономика устойчивого развития. – Краснодар, 2015. – № 1 43. Юрик P.A. Маркетинг как инструмент управления турфирмой.// Маркетинг в России и за рубежом.-2004.-№2.-С. 17-26. 44. http://www.atminst.ru/publications/36/ 45. http://zakon2.rada.gov.ua/krym/show/rb0241002-11 46. http://minek.rk.gov.ru/file/File/minek/2016/analiz_soc_ek/macro/macro_2015_new.pdf http://mirznanii.com/a/223524/analiz-turisticheskogo-potentsialakryma 47. http://mtur.rk.gov.ru/file/o_razvitii_turistskoy_otrasli_respubliki_krim_v_2015_godu.pdf 48. http://rosavtodor.ru/storage/b/2014/03/23/strategia.pdf 49. http://sipaero.ru/post.php?id=17 50. http://turvopros.com/pervyim-delom-samolyotyi-aviatsionnyiyturizm/ 51. http://www.km.ru/referats/3B6D1A13CD054C7D8F8A4CC28990DBBD (дата обращения 12.04.2015).